Avèk devlopman pwofondè nan fabrikasyon entelijan nan peyi mwen an, echèl aplikasyon pou robo ap kontinye elaji.Ranplase moun ak machin vin yon mezi enpòtan pou ankouraje transfòmasyon endistriyèl endistri manifakti tradisyonèl yo.Pami yo, robo mobil gen yon pakèt aplikasyon ak yon to kwasans pi vit akòz operasyon otonòm yo ak kapasite pwòp tèt ou-planifikasyon.
Dapre estatistik endistri ki enpòtan, nan 2020, volim lavant robo mobil nan peyi mwen an pral rive nan 41,000 inite, ak gwosè mache a pral rive nan 7.68 milya dola Yuan, yon ogmantasyon ane-sou-ane nan 24.4%.
Avèk amelyorasyon konsomasyon nan mache oto a, demann pou personnalisation nan machin yo te ogmante, ak pwodiksyon moun-èdtan yo te kontinyèlman vin pi kout, sa ki poze yon gwo defi nan kapasite livrezon nan tout chèn endistri otomobil la, fòse antrepriz transfòme byen vit. nan dijital.
Konpare ak lòt jaden endistriyèl, fabrikasyon otomobil se pi konplèks, ki enplike dè dizèn de milye de pati;tout pati yo bezwen chaje, klase, kontwole, transpòte ak estoke avèk efikasite apre yo fin antre nan faktori a.Kounye a, yon pati konsiderab nan travay sa yo toujou konte sou travayè yo ak charyo., li fasil pou lakòz domaj nan machandiz ak ekipman periferik, e menm aksidan pèsonèl, ak antrepriz yo kounye a ap fè fas a pwoblèm tankou ogmantasyon depans travay ak mank pèsonèl.Rezon ki anwo yo tout bay espas devlopman pou robo mobil otonòm.
Kòm yon "mach prese" nan jaden an nan manifakti entelijan, endistri otomobil la te kòmanse peye plis atansyon sou robo mobil.Anpil konpayi machin tankou Volkswagen, Ford, Toyota, elatriye, ak pati konpayi yo tankou Visteon ak TE Connectivity te kòmanse mete robo mobil nan pwosesis pwodiksyon an.
Tan poste: Mar-21-2022
